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고정 베드 anamox 프로세스

저비용 에너지 절약 생물학적 질소 제거 기술
토지, 인프라, 교통 및 관광 B-Dash (2012)에서 시연 시험을 실시했습니다

Anamox

캐리어에 부착 된 스포츠 토토 박테리아
캐리어를 준수
Anamox 박테리아

혐기성 암모늄 산화 (혐기성 암모늄 산화)는 1990 년대에 발견 된 Anamox 박테리아에 의한 질소 전환 반응입니다
Anamox 박테리아는 유기물이 필요하지 않고 암모니아 및 아질산염으로 직접 질소 가스를 생성하는자가 영양 박테리아입니다

기존 방법과의 차이

전통적인 질소 제거 기술 (질산화 탈질 방법)

전통적인 질소 제거 기술 (질산화 탈질 방법)

Anamox 프로세스

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Anamox 공정은 암모니아 질소에 의해 만들어집니다 (NH4-n)에서 아질산염 질소 (NO2-n)로 변환하는 "부분 아질산염 단계"와 아나 무스 반응을 사용하여 질소를 제거하는 "아나 무스 스텝"을 결합하여 수행됩니다
배수의 특성에 따라 유기물 또는 부유물을 제거하기 위해 "전스포츠 토토 공정"을 구현할 수 있습니다
Anamox 프로세스는 질소 제거 속도로 약 80%의 가공 성능을 제공합니다

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기능

폭기 전력 감소

기존의 질산화 반응과 비교하여, 필요한 산소의 양은 1/2 미만으로 폭기 전력을 감소시킵니다

약물 비용 감소

전통적인 탈질 반응은 메탄올과 같은 유기물을 첨가해야하지만, 아나 무스 박테리아는자가 영양 박테리아이므로 유기물이 필요하지 않아 약물 비용이 절감됩니다

감소 된 설치 공간

고정 베드 캐리어를 사용하여 Anamox 박테리아는 고밀도로 고정되어 질소 제거를위한 대량 부하를 허용하여 반응기 용량 및 설치 공간을 크게 감소시킬 수 있습니다

과도한 슬러지 생성 감소

Anamox 박테리아는 하위 탈환 박테리아보다 성장 수율이 작아서 잉여 슬러지 생성이 크게 줄어 듭니다

2012 년 5 월 일본 하수도 공사 인수 선택된 새로운 기술 I Class 1

해당 지역

폐수가 높은 질소 (암모니아) 농도 및 낮은 유기물 농도로 스포츠 토토하는 데 적합합니다
응용 중 하나는 혐기성 소화가 도입 된 하수 스포츠 토토장에서 환류 수 (질소 제거)의 개별 스포츠 토토입니다
고농도의 암모니아 질소를 함유 한 재활용 물이 소화 된 슬러지 탈수 여과체에서 보내진 경우 (소화 슬러지 탈수 여과체)가 수스포츠 토토 시설로 반환되면 수스포츠 토토에서 악화 될 것이지만, 재활용 물의 농도는 개별적으로 감소하고 물질의 농도를 스포츠 토토함으로써 우려가있다
특정 예 : 혐기성 소화 된 슬러지 탈수 여과체, 메탄 발효 탈착 솔루션, 화학 공장 배수, 매립지 등

토지, 인프라, 운송 및 관광 하수도 혁신적인 기술 데모 프로젝트 (B-Dash Project)

토지, 인프라, 운송 및 관광부에서 수행 한 하수도 혁신 기술 데모 프로젝트 (B-Dash Project)에 선정되었으며 2012 년부터 2013 년까지 시연 시험은 토지, 운송 및 여행의 사역, infragscructure, infratsucture, Transport 및 Tourism의 국가 토지 기술 연구소 (National Land Technology Research Institute)의 시연 시설을 사용하여 시연 시설을 사용하여 실시되었습니다

"고정 베드 anamox 프로세스의"
고효율 질소 제거 기술에 대한 기술적 경험적 연구 "

구현 기간 2012-2013
privater Kumamoto City, Japan Sewerage Corporation, 스포츠 토토
Cooperative Research Institute
구현 장소 Kumamoto City Eastern Purification Center
스포츠 토토 대상 혐기성 소화 슬러지 탈수 여과체
스포츠 토토 된 수량 50m3/day
B-Dash 데모 시설
B-Dash 데모 시설

이 성과를 바탕으로 기술 도입에 대한 지침이 2014 년에 발행되었습니다
'고정 베드 anamox 프로세스 (Draft)'
2014 년 8 월 National Land Technology Policy Research Institute, 인프라, 운송 및 관광부에서 토지부에서 출판
*지침은 토지, 인프라, 운송 및 관광 및 국립 연구소 웹 사이트에서 다운로드 할 수 있습니다

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